Alexandria - Karsruhe - Neustadt a.d.Haardt 12.06.1907
.
Hallo Sammlerfreunde,
wieder einmal hat sich für einen neuen thread ein würdiges Auftaktstück finden lassen (rückseitig nur kurzer Gruß an den Adressaten). Der auf um 1900 v.Chr. zurückgehende Hafen von Alexandria hatte lange Zeit große Bedeutung für den Landtransport zwischen Mittelmeer und Rotem Meer. So wurde von der französischen Post bereits im Jahre 1830 ein Bureau in Alexandria eingerichtet (Anm.: andere Quellen geben 1836 und 1837 an). 1845 bestand zwischen Alexandria und Marseille eine direkte Verbindung.
.
Die Expansion des Osmanischen Reiches erschwerte jedoch den Handel Europas mit Indien und China und führte so zur Erkundung und Etablierung des Seeweges nach Indien. Der Hafen von Alexandria verlor in der Folge an Bedeutung. Mit Eröffnung des von den Franzosen initiierten Suezkanals im November 1869 gelangte Alexandria wieder an eine Hauptroute des Welthandels. Auch in Port Said bestand dann seit Juni 1867 ein französisches Auslandspostamt.
.
Beide Ämter verfügten seit 1899 über eigene Briefmarkenausgaben. Für Port Said erschienen in den Jahren 1899 und 1928 insgesamt 86 Briefmarken sowie acht Portomarken im Jahre 1921 und vier Zwangszuschlagsmarken in den Jahren 1927 bis 1930. Für Alexandria waren es zwischen 1899 und 1927 insgesamt 80 Briefmarken sowie dreizehn Portomarken in den Jahren 1922 bis 1930 und vier Zwangszuschlagsmarken in den Jahren 1927 bis 1930. Die beiden Büros waren bis 20. März 1931 geöffnet.
.
+ Gruß
.
vom Pälzer
.
verwendete Quellen: