Die Einführung der Briefmarken sorgte in Frankreich für eine weitere Neuerung, die Einführung der Entwertungsstempel. Die französiche Postverwaltung machte sich größte Sorgen um die Wiederverwendung von Briefmarken. Zahlreiche Erlasse zeugen davon.
"Aus den zahlreichen Vorschlägen, die zur Sicherheit gegen wiederholte Verwendung von Briefmarken im Lauf der folgenden Jahrzehnte allen Ernstes gemacht wurden, seien der Kuriosität halber einige hier angeführt: Verwendung von Ätztinte, die "die Marken auffrisst" (und den Brief darunter); Perforierung der Marken, um bei Auslieferung des Briefes einen Teil der Marke abreissen zu können. Einschluss eines Fadens, der nach Aufkleben der Marke herausgerissen wird und so die Marke zerreisst. Halbseitige Gummierung, um die nicht gummierte Hälfte der Marke bei der Zustellung abreissen zu können. Anbringen einer kleinen Pulverkapsel auf der Rückseite jeder Marke, Entwertung durch Hammerschlag, wobei das explodierende Pulver die Marke zerreisst (wirklich praktisch l)," 1)
Die Pariser Postämter verwendeten für eine sehr kurzen Zeitraum einen Rautenpunktstempel und danach den sechszackigen, aus Punkten zusammengesetzten Stern. 1863 wurden die Stempelnummern neu verteilt (woher kennen wird das? 
) und auch die Pariser Postämter neu geordnet. Die Rautenpunktstempel jetzt mit großer statt mit kleiner Ziffer wurden in Paris nicht verwendet. Stattdessen benutzte man den punktierten Stern mit den Nummern 1 - 39.
Verzeichnis Der Postämter:
" 1 Pl. de 1a Bourse, 4
2 R. Saint Lazare, 11, later rue. Milton 1
3 Pl. de La Madeleine
4 R.d 'Enghien, 21
5 R.de Bondy, 28,later b Magenta. 3
6 R.de Vaugirard, 36.
7 R.des Vieilles-Haudriettes, 4.
8 R.d 'Antin, 19.
9 R.du faubourg Saint-Honore 75, later r. Montaigne, 26
10 R.du Cherche-Midi, 53.
11 R.Saint-Honore I 202,later place du Theatre-Francais
12 B Beaumarchais , 83.
13 Hotel-de-Ville, rie Lobau, later r. de 18 Tacherie, 4.
14 R.de Strasbourg, 2, pius 10.
15 R.Bonaparte, 21.
16 R.de Palestro,5, later r. Turbigo, 7
17 R.Tirechappe, 1, later r. du Pont-NeuF, 17.
18 R.de Londres, 30,later r. d'Amsterdam, 19.
19 R.d'Angouleme-du-Temple, 48,later b Richard-Lenoir, 136.
20 R.Saint-Dominique, 56.
21 R.Saint Antoine, 170.
22 R.du Helder,24, later r. Taitbout, 46.
23 R.du Faubaurg-Saint-Antoine, 174, later r , d'Aligre, 32.
24 R.de Clery, 28.
25 R.de 18 Harpe, 42, later r Serpente, 18.
26 Gare du Chemin de Fer du Nord.
27 R. Saint-Dominique, 148, later 164.
28 R.du Cardinal-Lemoine,22, later 28.
29 R.Pascal,4,later r. Monge, 88.
30 B Mazas, 19.
31 Palais Bourbon.
32 R. de la Sainte-Chapelle, 15, later quai des Orfevres,14.
33 Gare d'Orleans, later b de l'Hopital, 26.
34 Avenue Josephine, 42.
35 A la Salpetriere, b de I.' Hopital, later r. de Luxembourg, 9.
36 B Voltaire , 105.
37 B Malesherbes, 68.
38 R.des Feuillantines,93.
39 R.des Ecluses-Saint-Martin 4" 2)
1) Wilhelm Hofinger, Mongraphie der französischen Briefmarke, Burg & Rhein Verlag, Düsseldorf, Seite 7
2) Peter Boner, Frankreich 1849-1900, Rödermark, Seite 152
