Aus Preußen über Westphalen nach Bayern

liball

Hallo,

dieser Portobrief vom 12.5.1810 lief aus Breslau in das von Bayern besetzte (württembergische) Gerabronn.
Zu den Taxen bzw. Zahlen hätte ich einige Fragen.
Rechts oben in blau: 26 Gr(amm)?
Darunter in rot: 6 1/2 Ggr. darüber 13?
6 1/2 wäre 1. Gewichtsstufe. Wenn der Brief tatsächlich 26 g schwer war, wäre dies die 3. Gewichtsstufe = 6 1/2 x 2 = 13 Ggr.
13 Ggr. entsprachen in Westphalen 2 Franc. Könnte die blaue Ziffer links oben 2 Franc bedeuten?
Der westphälische Transit in dieser Gewichtsstufe lag bei 2 Ggr.
2 Franc + 2 Ggr. entsprechen 1 fl. 3 Kreuzer. Dies könnte in roter Tinte angeschrieben worden sein. Nur die Abkürzung oder das Wort hinter der 1 macht mich etwas stutzig.
Bayern vergütete an Taxis für die Strecke ab Eisenach 12 Kr. in dieser Gewichtsstufe. Wer schrieb diese roten Taxierungen an?
Fremdes Porto damit 1 fl. 15 Kr. und bayerisches Porto von 26 Kr. = Gesamtporto von 1 fl. 41 Kr.
Die Beförderung ging über Treuenbrietzen nach Coswig. Dort wurde der Stempel Prusse:p:C: gestempelt. Westphalen lieferte bis Eisenach an Taxis und Taxis an Bayern.
Viele Fragen auf einmal, aber vielleicht helfen Forumsmitglieder weiter.

Grüsse von liball

bayern klassisch

Hallo liball,

unter Vorbehalt, weil aus der Hüfte:

Zitat

Rechts oben in blau: 26 Gr(amm)?

Glaube ich nicht, kann aber das Gegenteil nicht beweisen.

Darunter in rot: 6 1/2 Ggr. darüber 13?

Nein, 6 1/2 sehe ich auch, aber darüber lese ich PA Br für Post - Auslage Breslau.

6 1/2 wäre 1. Gewichtsstufe. Wenn der Brief tatsächlich 26 g schwer war, wäre dies die 3. Gewichtsstufe = 6 1/2 x 2 = 13 Ggr.
13 Ggr. entsprachen in Westphalen 2 Franc. Könnte die blaue Ziffer links oben 2 Franc bedeuten?

Sehe ich nicht so - könnte eine spätere Wertangabe von einer Mark sein (also wohl keine Taxe aus der Zeit).

Der westphälische Transit in dieser Gewichtsstufe lag bei 2 Ggr.
2 Franc + 2 Ggr. entsprechen 1 fl. 3 Kreuzer. Dies könnte in roter Tinte angeschrieben worden sein. Nur die Abkürzung oder das Wort hinter der 1 macht mich etwas stutzig.

Das war "fl" für Florin, also Gulden.
Bayern vergütete an Taxis für die Strecke ab Eisenach 12 Kr. in dieser Gewichtsstufe. Wer schrieb diese roten Taxierungen an?

Müsste Hof sein.

Fremdes Porto damit 1 fl. 15 Kr. und bayerisches Porto von 26 Kr. = Gesamtporto von 1 fl. 41 Kr.

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Sehe ich auch so.

liball

Hallo bayern klassisch,

vielen Dank für deine Anmerkungen.
Die Taxierungen deute ich nun wie folgt:
Preußen belastet in Breslau 6 1/2 gGr. Über Treuenbrietzen gelangt der Brief in das westphälische Grenzpostamt Coswig, daher Prusse:p:C. Dort wird das fremde Porto in 1,00 Franc reduziert.
Obwohl in Art. 12 des PV Preußen-Westphalen v. 9.4.1809 das westphälische Transitporto von Coswig bis Eisenach auf 1 gGr. festgelegt wurde, ist hier das reguläre Porto gem. dem Dekret Nr. 67 v. 31.10.1808 berechnet worden (160-214 km, 12-16 Gramm = 1,2 Franc). Umgerechnet ergab dies mit dem preußischen Porto 1 fl. 3. Kr. Für die Strecke ab Eisenach vergütete Bayern 12 Kr.
Nach dem Eintreffen des direkten Paketschlusses aus Eisenach wurde in Nürnberg neben dem fremden Porto von 1 fl. 15 Kr. auch das eigene Porto von 26 Kr. angeschrieben. Demzufolge Gesamtporto in Gerabronn 1 fl. 41 Kr.

Grüsse von liabll