Hallo Ihr Lieben
was spricht gegen erste Leitung ?, also ohne Umweg.
Wie waren die Zuständigkeiten beider Teilstrecken, also Kaiserslautern - Homburg - Neunkirchen und Neunkirchen - Saarbrücken hier geregelt?
Mit freundlichem Sammlergruss
Ulf
Bayern - Preußen im DÖPV
-
-
Hallo Michael,
Also wurde der "Bingerbrück-Trier"-Stempel irgendwo zwischen Neunkirchen und Saarbrücken abgeschlagen? Ja, das macht wohl Sinn...
Vielen Dank! -
- Offizieller Beitrag
Hallo Freunde
Heute will ich wieder mal ein Markenbrief zeigen.
4. Januar 1861 ist dieser Brief von München an Hemsen in Kölln geschickt. Ein Aussergewöhnlich schöne Handschrift. Leider hat der Brief kein Innhalt, aber auf den Brief notiert ist, dass der Absender der Dichter Manuel Geibel war.
Schön gell?
Viele Grüsse
Nils -
Hallo Nils,
in der Tat ein sehr schöner Brief!!
Zu Emanuel Geibel (nicht Eibel) hier:
http://de.wikipedia.org/wiki/Emanuel_Geibel -
- Offizieller Beitrag
Hallo mikrokern
Ach, ich habe den G vergessen. Ist jetzt korrigiert.
Danke für den Link
Viele Grüsse
Nils -
Liebe Sammelfreunde
hier habe ich einen Brief von Neustadt ? nach Sudenburg-Magdeburg. Der Teil-Inhalt gibt datumstechnisch keinen Hinweis.
Frankiert wurde er mit einer 9 Kreuzer braun - Mi 11 - die Entwertung mit einem offenen Mühlrad ?42, welcher "versprungen" aussieht. Dazu wurde ein Halbkreiser gesetzt "Neustadt." und hier würde ich als Datum den 18.08 lesen.
Extrem schwach erkennbar ist ein zweiter Stempel. Über dem "rn" von Herrn ist eine 1?.?? erkennbar. Für mich sieht es erstmal so aus, als ob hier ein anderer Stempel abgeschlagen wurde. Eventuell ist er sogar aus Frankfurt a/M...
Siegelseitig ist ein Transitstempel von Frankfurt a/M in der Nachtzeit vom 18.03., deshalb die Vermutung, dass der zweite Stempel vorderseitig zum gleichem Ort gehört, sowie ein Ausgabestempel von Sudenburg vom 20.03. vorhanden.
Mich interessiert nun, wo kommt er her, welche Nummer hat der Mühlradstempel und ist eine Verbindung mit Hambach aus bayrischer Seite bekannt.
Mit freundlichem Sammlergruss
Ulf
-
- Offizieller Beitrag
Hallo Ulf
Der Brief kommt aus Neustadt an der Haardt (Weinstrasse) und hat die Mühlradnummer 349.
Der schwache Stempel vorne kommt von der Frankfurtstempel - deutlich durch Muster zu sehen.
Hambach liegt übrigens ein Par Kilometer südlich von Neustadt. Versuch mal mit Google Maps und du siehst es sofort.
Viele Grüsse
Nils -
Lieber Nils
danke für Deine Antwort.
Die Frage zur Verbindung mit Hambach bezog sich sowohl in Richtung "Bayern" als auch zum Empfänger Herrn Heyroth. Dahinter steht "Agent", was ich im gezeigten Zusammenhang als Vertreter oder Kommissionär einer Firma interpretiere. Am MD Sicht kann ich diese Frage z.Z. leider nicht beantworten.
Mit freundlichem Sammlergruss
Ulf
-
Hallo Sammlerfreunde,
der einfache Brief über 20 Meilen von München nach Wesel in Preussen vom 12.Dezember 1864 ist korrekt frankiert
mit Mi.11, 9 Kreuzer braun. Die Marke steht allerdings auf dem Kopf und kann bei flüchtiger Betrachtung als 6 Kreuzer-Marke
gelesen werden. Hier waren die einheitlichen Postvereinsfarben ab dem Oktober 1862 hilfreich. Eine Verwechslung des
Markenwertes sollte ausgeschlossen werden.
Gruss kilke
-
hallo,
dieser 3 kreuzer-beleg nach preussen, wenn auch nur in sehr bescheidener erhaltung, wollte sich unbedingt in meiner sammlung einfinden
[Blockierte Grafik: http://s3.imgimg.de/uploads/otterbergba71e760jpeg.jpeg] -
Hallo Sammlerfreunde,
ich zeige einen Brief von "167" Kronach Of nach Altena bei Iserlohn in Preussen vom 12.2.1853.
Der einfache Brief in der Entfernung über 20 Meilen ist korrekt frankiert mit Mi.5, 9 Kreuzer grün.
Gruss kilke
-
Hallo,
hier ein Brief von Fürth nach Schwelm (bei Wuppertal) vom 1. Jan. 1858. Das Vereinsporto von 9 Kr. (über 20 Meilen) dargestellt mit einer MiNr 4II Pl. 2 sowie einer MiNr 2 Pl. 3. Rückseitig noch der Eisenbahn-Kursstempel "Leipzig Berlin 2.1."
-
Lieber bayern klassisch,
ja genau, Ausgabe war am 3.1., also "E+2"!
-
Hallo zusammen,
der Brief von post 54 ist mir eben erst aufgefallen. Er ist insofern ungewöhnlich, als er über Leipzig hinaus nach Preußen lief und den Coursstempel Leipzig - Hof trägt. Das bedeutet, daß er auf das Fahrende Postamt Nr. 1 kartiert worden ist.
Belege aus Bayern nach Preußen, die diesen Stempel im relevanten Zeitraum (1851 bis 1853) tragen, sind sehr selten (ich bin mir nicht sicher, überhaupt schon einen gesehen zu haben). Üblicherweise wurde von Hof aus direkt auf die preußische Bahnpost oder auf Berlin kartiert.
Vielleicht kann jemand Belege beisteuern, die diese Vermutung erhärten oder widerlegen oder gar Kartierungsvorschriften zeigen.
Beste Grüße
Altsax