Lieber Pälzer, lieber Bayern Klassisch,
auch wenn der Brief nicht an Ralphs Grossvater geht, benötige ich mal Hilfe vom
Professor der PO, zu dem Tarif, dem Laufweg(Schiff) und den Stempeln(bes. der rückseitige blaue) 
Aber der Reihe nach:
Der Brief läuft von Bad Dürkheim/Pfalz nach Cincinatti/USA, Aufgabe in der Pfalz am...Juni 1845
und kommt am 12.August 1845 in New York an.( Siehe Hkr "Dürkheim" und "New York Ship 12Aug)
Neben dem NY Stempel ist der Französische "PP" und links unten "Baviere Forbach", womit die
Leitung über Frankreich gesichert ist.
Rückseitig ist ein blauer Stempel in der Taxe abgeschlagen, den ich noch niergendwo vorher mal
gesehen habe.(Taxe 1/6/12)
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Und hier die Siegelseite:
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Interessant ist noch der Inhalt, den ich gleich separat poste, der vom Datum nicht ganz passen will,
aber sicher zu dem Brief original gehört....
Bin mal sehr gespannt, wer uns hier informationen geben kann.... 
Viele Grüsse
Bayern Social
Liebe Freunde,
hier nun der Inhalt, in drei Teilen. den dritten Teil konnte ich zum Teil lesen, wohl ein Zeitbericht über verstorbene
und Unglücke, aber wo? Schon in USA dazugefügt, und der Rest?:
(ACHTUNG: Die Reihenfolge der gezeigten Seiten ist nun 2,3,1, bitte beim lesen beachten-Danke )
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und:
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und:
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beste Grüsse
Bayern Social
Lieber Bayern Social,
ohne Gewähr (auch nach einer Stunde!), weil es Imponderabilien und schlechte Stempel gibt. 
Geschrieben in Hardenburg am 3.5.1845, aber noch mit Einlage(n) versehen, so dass die Postaufgabe erst am 27(?).6.1845 in Bad Dürkheim erfolgte. Dürkheim stempelte mit dem Aufgabe- und P.P. - Stempel als altes Zeichen der Bezahlung (P.D. - Stempel gab es noch nicht).
Der Absender zahlte für Bayern 12x für den Brief über 1/2 bis 1 Loth Gewicht. 6 Kr. plus 3 Kr. nach dem Gewicht und 3 Kr. für den Transit an Preußen (Saarbrücken - Forbach) intern abzutreten.
1 Gulden 6 Kr. zahlte man an Frankreich, die bis zum Empfänger reichten (44 Kr. + 22 Kr.). Die Aufteilung des Weiterfrankos kenne ich nicht.
Am 2.7.1845 stempelte ihn das Bureau Maritime, was eine Leitung nach Liverpool vermuten lässt, wo er am 19.7.1845 nach Boston ausgeschifft wurde. Dort kam er am 30.7.1845 (sehr schnell) an und wurde nach New York gesandt, wo er den New York Ship Aug. 6 - 12 Cents - Stempel erhielt. 12 Cents war die US - Inlandsgebühr für die 2. Gewichtsstufe. Der Stempelabschlag in rot zeigte an, dass alle Gebühren bezahlt worden waren. 12 US - Cents entsprachen ca. 18 Kr. rheinisch.
Das Schiff sollte die Cambria der Cunard Line gewesen sein.
Den US - Stempel habe ich im Hubbard / WInter leider nicht gefunden.
Dass Briefe an Auswanderer oft längere Zeit zurück gehalten wurden, war nicht unüblich, denn "jeder" wollte den Freunden, Verwandten oder Kollegen etwas mit aufschreiben und bis man alle abgefrühstückt hatte, konnten u. U. ein paar Wochen vergehen. Auch war das Franko von hier 1 Gulden 18 Kr. nicht wenig und viele Absender mussten erst einige Zeit sparen, um sich den Brief leisten zu können. Ein Tagelöhner hätte dafür das Wochenende mit 24 Stunden durchgearbeitet ...
Liebe Grüsse von bayern klassisch
Lieber Bayern Klassisch,
meinen allerbesten Dank für die, wie immer höchst kompetente und schnelle Antwort auf
die Fragen der Transite und Schiffslinien-Unschätzbare Hilfe bei diesen und anderen Briefen
Der 2.Teil des Hubbarb/Winter sollte nächste Woche bei mir ankommen, dann werden es
sicher etwas weniger Fragen, was bei Deiner Frequenz an Nachfragen, die an Dich gestellt
werden sicher hilfreich ist
Bis dahin noch eine Kleinigkeit:
War die Leitung erst über Frankreich und dann über England nicht recht ungewöhnlich?
Das Bureau Maritime, wo war das? In Havre? Liefen alle Briefe, die transistierten darüber?
Herzliche Grüsse
Bayern Social
PS: Ist zu dem Inhalt noch etwas interessantes zur Zeitgeschichte herauszufinden? 
Hallo bk,
offenbar scheint die Leituntg über Bremen mit Schiffen des Deutschen Lloyds trotz Portobrief im Vergleich zur Prussian Closed Mail - immerhin noch 10 Kr billiger gewesen zu sein. Wie war es hierbei nun eigentlich im Francofall ? So wie bei der Prussian Closed Mail, bei der - so wie ich es verstanden habe Porto und Franco gleich behandelt wurdenn - oder evtl. sogar günstiger ?
Als Anhänger der gepflegten IM trage ich dann gleich auch noch einen etwas moderneren Brief aus dem Jahre 1899 zum Thema USA-Bayern bei. Man sieht hier neben einer schon recht fortgeschritten technologisierten Entwertungstechnik (Rollenstempel), das UPU-Gebühreniveau von 5 cent für den Überseebrief, was zur Kreuzerzeit gerade mal für das Inlandporto ausgereicht hatte.
Schönen Gruß
vom Pälzer
Hallo Pälzer,
Briefe via Bremen (Hamburg war gleichgeschaltet) kosteten 14x je Loth (16,66g), aber 18x (5 Silbergroschen) je 15g. Es gab also eine zweifache Benachteiligung für Portobriefe.
Deiner hat, neben dem interessanten Leitvermerk, eine sehr attraktive Anschrift - fast schon kalligraphisch zu nennen.
Liebe Grüsse von bayern klassisch
Danke bk,
anbei gleich noch einer, noch jüngeren Datums, aber mit einem durchaus imposanten stars-and-stripes-Rollenstempel (den ich schon lange auf Beleg in die bayerische Pfalz gesucht hatte).
+ Gruß !
vom Pälzer
Hallo zusammen,
natürlich imnmer optimal, wenn Hübsches und Außergewöhnliches sich auf einem Beleg vereinigen. Die nachstehend von Lexington (Kentucky) zuerst nach Frankenthal/Pfalz und von dort aus nach Ludwigshafen a.Rh. weitergeleitete Postkarte dürfte die vorstehend genannten Kriterien so einigermaßen erfüllen. Glücklicherweise haben die beiden ovalen Killerstempel nicht so viel Farbe aufgenommen, so dass man das Entwertete auch recht gut erkennen kann.
Schönen Gruß
vom Pälzer
Hallo zusammen,
eine Frau August Zöllner wird es in Kusel wohl leidlich gegeben haben, vielleicht hat der Absender des nachstehend im Mai 1915 aufgegebenen Belegs ein "e" am Schluss vergessen. Es waren wirre Zeiten, der 1. Weltkrieg tobte und berührte mehr und mehr auch die Interessen der - zu dieser Zeit noch neutralen - Amerikaner.
Die deutsch-amerikanischen Beziehungen verschlechteten sich allerdings schlagartig, als ein deutsches Unterseeboot ohne jegliche Vorwarnung den Passagierdampfer RMS Lusitania der britischen Cunard Line versenkt hatte. Unter den rd. 1.200 Opfern befanden sich auch weit über 100 Amerikaner.
Die Torpedierung des seinerzeit größten Passagierschiffs der Welt durch U 20 erfolgte am 07.05.1915 um 14.10 Uhr, der Untergang der im Juli 1907 in Dienst gestellten Lusitania wird für 14.28 Uhr festgehalten. Der von der Prüfungsstelle des II. Armee-Korps in Ludwigshafen am Rhein zensierte US-Auslandsbrief wurde ein Tag vorher aufgegeben...
Der verschärfte U-Bootkrieg Deutschlands gegen bewaffnete und letztendlich auch unbewaffente Handelsschiffe führte am 06.04.1916 zum förmlichen Kriegseintritt der USA, welche die Ententemächte Rußland, England und Frankreich bislang nur mit Wirtschafts- und Waffehilfe unterstützt hatte.
Schönes WE wünscht allseits
der Pälzer
Ach ja - aus dieser "Ecke" der Welt habe ich auch noch was bei mir gefunden:
Eine hübsche 3-Farben-Frankatur auf Brief von Baltimore 7. Mai 1890 an die Stahlsche Buchhandlung in Tölz.
Beste Grüße
Postgeschichte-Kemser
Hallo Ralph,
Die 5 US Cents (7x bzw. 20 Pfg.) hätte man weit unattraktiver darstellen können ...
In der Tat ! 
Und das "Salz in der Suppe" ist die wertstufengleiche MIF des 2 Cent-Wertes !
beste Grüße
Postgeschichte-kemser
Hallo Sammlerfreunde,
ich möchte hier einen Brief von Richmond/USA nach Schonungen bei Schweinfurt vom 9.10.1856 zeigen.
Der Brief wurde mit der Prussian Closed Mail befördert und wurde mit 30 Cents für die ganze Strecke voll bezahlt.
Über Aachen und Frankfurt gelangte der Brief am 26.10.1856 an Bertha Sattler auf Schloss Mainberg, Post Schonungen. Der Absender war ihr Sohn Willhelm Sattler, in der Folgezeit einer der größten Industriellen Schweinfurts mit mehreren Fabriken in Schweinfurt und im Umland.
Gruß
bayernjäger
Hallo bayern klasssich,
interessant ist auch der Inhalt.
Gruß
bayernjäger
Hallo bayernjäger,
fürwahr ein feiner Inhalt - mit den Unterschriften der Familie. Schade, dass der Bayern - Fund mit der schwarzen Eins und der 2I an ihn nicht bei dir gelandet ist. Das hätte eine Top - Seite Sophie gegeben ...
Liebe Grüsse von bayern klassisch
