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61

Sunday, July 1st 2018, 10:11pm

Lieber Michael,
Ein schönes Stück mit den zwei 2 Silbergroschenmarken. Briefe der zweiten Gewichtsklasse sind ja wohl auch nicht so häufig. Wo finde ich denn den Text der Postreform von 1854?
Beste Grüße von
viele Grüße
Erwin W.
preussen_fan

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62

Monday, July 2nd 2018, 9:34pm

Hallo Erwin,

hast du Mal beim DASV nachgesehen?

Gruß

Dieter

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63

Monday, July 2nd 2018, 10:59pm

Lieber Dieter, nein. Ich hoffte, es ohne größeren Aufwand zu bekommen. ;)
Viele Grüße von
Erwin W.
viele Grüße
Erwin W.
preussen_fan

Michael

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64

Wednesday, July 4th 2018, 1:14pm

Lieber Erwin,

Wo finde ich denn den Text der Postreform von 1854?

DEN Text gibt es (meinesWissens) so nicht, die Bestimmungen sind in den Dienst-Instructionen für Post-Expediteure von 1854 zu finden.

Gruß
Michael
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65

Wednesday, July 4th 2018, 6:56pm

Lieber Michael,
Ich werde mal nachschauen, vielleicht werde ich fündig vielen Dank und viele Grüße von
Erwin W.
viele Grüße
Erwin W.
preussen_fan

Michael

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66

Wednesday, November 7th 2018, 11:26pm

Düren - Dortmund 1855

Liebe Freunde,

hier wieder ein Brief mit etwas von dem Normalfall abweichender Behandlung:



Mit 2 Sgr. korrekt frankierter Brief aus Düren nach Dortmund.
Dank der Zeitangaben kann man den Weg gut belegen. In Düren direkt am Zug aufgegeben, entwerte man dort die Marken mit Tintenkreuzen und notierte daneben Düren 10/6 7-8M
Bei diesem aus Lüttich über Aachen laut Fahrplan um 08:09 Uhr in Düren ankommenden Zug fand man während der restlichen Fahrzeit von einer guten Stunde anscheinend nicht mehr die Zeit, einen Kursstempel abzuschlagen - wahrscheinlich war man mit der Bearbeitung der via Aachen hereinkommenden Auslandspost ausreichend beschäftigt.
Der Zug erreichte laut Fahrplan um 09:15 Uhr Köln und hier bearbeitete man den Brief noch einmal nach. Die Marken wurden mit dem Nummernstempel 258 entwertet und ein Aufgabestempel mit der Uhrzeitangabe 8-9 danebengesetzt. Um 11 Uhr ging es dann ab (Köln-)Deutz weiter nach Dortmund, wo der Zug laut Fahrplan um 15:05 Uhr ankommen sollte. In Dortmund erfolgte dann noch am selben Tag mit dem 4. Bestellgang die Zustellung.

Gruß
Michael
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67

Wednesday, November 7th 2018, 11:40pm

Lieber Michael, ein schöner Beleg.
Weißt du, ob es eine Anweisung gab, mit Tinte entwertete Marken nochmal mit Ringstempel zu entwerten?
viele Grüße
Erwin W.
preussen_fan

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68

Wednesday, November 7th 2018, 11:59pm

Hallo Erwin,

Ich habe irgendwie im Kopf, daß die Entwertung mit Tinte und vorschriftsmäßig beigesetztem Aufgabeort ausreichte.

liebe Grüße

Dieter

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69

Thursday, November 8th 2018, 8:34am

Lieber Michael,

ein sehr schöner Brief - mit deiner umfänglichen Beschreibung perfekt. Klasse - immer wieder schön zu sehen, was man alles zusammen tragen kann, wenn man weiß, worauf man zu achten hat. ;)
Liebe Grüsse vom Ralph

Niemals bin ich weniger müßig, als in meinen Mußestunden. Und niemals weniger einsam, als wenn ich allein bin. Publius Cornelius Scipio "Africanus"

Michael

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70

Thursday, November 8th 2018, 6:29pm

Liebe Freunde,

vielen Dank für eure Kommentare.

Weißt du, ob es eine Anweisung gab, mit Tinte entwertete Marken nochmal mit Ringstempel zu entwerten?


Die nochmalige Entwertung mit einem Nummernstempel sieht man sporadisch, sie war aber in keiner Weise von den Vorschriften her gefordert.
Gemäß Dienst-Instruction wurde hingegen gefordert, dass - wenn ein Speditions-Büro im Zug vorhanden war, wovon hier wohl auszugehen ist - rückseitig ein Kursstempel abzuschlagen war.
Während diese beiden Sachverhalte sicherlich in die Kategorie "kleinere Unzulässigkeiten" einzuordnen sind, finde ich den vorderseitigen Abdruck eines Kölner Aufgabestempels schon irreführend, denn Aufgabeort war ja Düren gewesen.

Gruß
Michael
Preußen mit Transiten

Michael

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71

Wednesday, January 9th 2019, 9:15pm

Liebe Freunde,

hier eine sächsische 2 Gr.-Ganzsache (U22), in Leipzig direkt am Zug aufgegeben und nach Neustadt-Magdeburg (die Eingemeindung nach Magdeburg erfolgte erst 1886) adressiert.
Anscheinend fand man in Sachsen keine Zeit mehr zur Entwertung, daher erfolgte die Entwertung mit einem preußischen Kursstempel.



Gruß
Michael
Preußen mit Transiten

Michael

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72

Saturday, January 26th 2019, 6:12pm

Liebe Freunde,

hier ein Einschreiben, dass 1856 porto in den Briefkasten geworfen wurde. Handschriftlich wurde der Aufgabeort Magdeburg notiert und rückseitig der Kursstempel MINDEN-BERLIN abgeschlagen. 2 Sgr. Briefporto + 2 Sgr. Reco-Gebühr. Die Zustellung in Berlin erfolgte am nächsten Morgen.



Auf einen Einlieferungsschein musste der Absender so natürlich verzichten.

Gruß
Michael
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73

Saturday, January 26th 2019, 6:37pm

Lieber Michael,

das ist großes Kino - auch in Preussen, oder?

Bei Bayern gibt es keine 5 Briefe, die genau dieses zeigen können. Chapeau - so einen hätte ich auch gerne in der Sammlung. :P :P :P
Liebe Grüsse vom Ralph

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74

Saturday, January 26th 2019, 7:11pm

Lieber Ralph,
nicht nur du hättest dieses Topstück gerne.
Auch in meine Sammlung „Aus dem Briefkasten „ würde der Beleg gut passen. Glückwunsch Michael .
viele Grüße
Erwin W.
preussen_fan

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75

Saturday, January 26th 2019, 7:28pm

Lieber Erwin,

der Brief ist so gut, dass er sogar in eine Bund + Berlin - Sammlung passt! 8o
Liebe Grüsse vom Ralph

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Michael

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76

Sunday, January 27th 2019, 1:56pm

Liebe Freunde,

danke, solche Reco-Briefe sind auch bei Preußen selten, wenngleich wohl nicht solche Raritäten wie bei Bayern.
Daher wünsche ich euch viel Erfolg bei der Suche danach, bei Bayern wird es aber vermutlich eine Ecke teurer sein als dieser es gewesen ist.

Gruß
Michael
Preußen mit Transiten

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77

Sunday, January 27th 2019, 2:03pm

Lieber Michael,

vielen Dank - Preussen zu sammeln, ist und war schon immer ein Finanzprivileg. Von DEN Preisen kann man als Bayernsammler nur träumen ...
Liebe Grüsse vom Ralph

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