Hallo Sammlerfreunde,
München - Wien vom 17.9.1859 frankiert mit 18 xr für einen Brief der 2. Gewichtsstufe.
Von Wien nach Peggau in der Steiermark nachgesandt und mit 20 Neukreuzer für die Nachsendung belegt.
Von Peggau dann nochmal nach Gratz in den Gasthof zum Elephanten nachgesandt, wofür keine weitere Nachsendegebühr angesetzt wurde.
Gruß
bayernjäger
Hallo Sammlerfreunde,
der gezeigte Brief hat sicher auch schon bessere Zeiten gesehen, trotzdem lohnt eine Vorstellung.
Fürth - Semlin vom 1.4.1853
Leitwegsvorgabe "Via Prag & Wien"
Rückseits Stempel der Bahnpost LEIPZIG-HOF 2.4., SZEGEDIN 6.4. und SEMLIN 8.4.
Der Brief wurde offensichtlich mit der Bahnpost über Hof-Leipzig-Bodenbach-Prag-Wien-Pest-Zieglet(Cegled) befördert. Zumindest waren die Bahnstrecken zu dieser Zeit schon eröffnet.
Die Strecke Zieglet-Szegedin war zwar schon im Bau, wurde aber erst in zwei Abschnitten zum 3.9.53 und 4.5.54 eröffnet.
So musste der Brief von Zieglet seinen beschwerlichen Weg wohl mit der Postkutsche über Szegedin bis nach Semlin (heute Stadtteil von Belgrad) im Kronland Militärgrenze antreten.
bayern-klassich hat hier schon einen Brief aus 1857 nach Semlin gezeigt. Dieser benötigte für die angenommene Beförderungsstrecke 6 Tage.
Dieser hier unter den 1853 noch etwas ungünstigerer Bahnverbindung immerhin auch nur 7 Tage.
Gruß
bayernjäger
Hallo liebe Sammlerfreunde!
Ich zeige Euch hier einen hübschen Brief aus der bekannten Riedl-Korrespondenz.
Es handelt sich um ein Muster ohne Werth aus den Anfangstagen des DÖPV.
Der Brief wurde am 15. Juli 1850 in Fulpmes, Tirol,geschrieben und am 16. Juli 1850 in Schönberg, Tirol zur Postaufgabe gebracht. Ich gehe mal davon aus, dass zu dieser Zeit Fulpmes noch keine eigene Postexpedition gab (wenn dies in Österreich so hieß wie in Bayern 
)
Es handelt sich um einen Brief der ersten Gewichtsstufe in der 3. Entfernungszone des DÖPV.
Ich gehe mal davon aus, dass der O.B.C.-Stempel auch in Schönberg abgeschlagen wurde. Dieser stammte ja noch aus dem Reglement des 1842-Postvertrages zwischen Bayern und Österreich und sollte die Briefe zieren, deren Franko halbscheidig zwischen Bayern und Österreich aufzuteilen war.
Mit Beginn des DÖPV war dieser Stempel also obsolet. Aber wenn man seinen Schreibtisch nicht rechtzeitig aufräumt und Unnützes entfernt….. ja, dann kann es schon mal im Eifer des Gefechtes vorkommen, dass man alles noch so macht wie vor gut 2 Wochen….
Der Ankunftstempel fehlt, wahrscheinlich wurde er in Neuötting auf das Muster abgeschlagen und blieb so leider nicht erhalten.
Wenn Ihr Fehler in meiner Beschreibung findet, bin ich über Korrekturen sehr dankbar.
Kann mir jemand bezüglich des wahrscheinlichen Leitweges helfen?
Herzliche Grüße
KlangRausch
Lieber Andreas, lieber Ralph,
ein sehr schöner und in der Kombination seltener Brief, den Du uns da zeigst, Andreas.
Zur Postgeschichte hat Bayern Klassisch ja schon fast alles gesagt.
Zum Adressaten ist noch zu sagen, dass es sich um die bekannte "Riedel-Korrrespondenz" handelt.
Da kommt im Rahmen der "E.Haub"Auktionen wohl der ex Boker Brief mit 2 mal 6Kr Weiterleitung und rotem MR-Stempel.
Siehe dazu auch, Zitat: "Dies änderte sich erst, als er 1856 gemeinsam mit Michael Fink aus Braunau und dem bayer. Schiffmeister Johann Georg Riedl eine eigene Dampfschiffgesellschaft „Riedl u. Co.“ gründete, die eine bayer. Konzession zum Befahren von Inn und oberer Donau besaß"
https://www.deutsche-biographie.de/sfz59501.html
Lieber Oliver,
vielen lieben Dank für den spannenden link zum Thema "Riedl"
Habe schon eine gute Idee, dies in die dir bekannte Thematik einzustricken!
Ob ein Bötchen als Muster beilag?
Gruß
Andreas
Habe schon eine gute Idee, dies in die dir bekannte Thematik einzustricken!
Ob ein Bötchen als Muster beilag?
...da bin ich jetzt schon gespannt darauf.... 
...da bin ich jetzt schon gespannt darauf....
https://books.google.de/books?id=LE5jA…3%A4gel&f=false
Also ich lese was von Schiffs..? - Nägeln, was ja auch passen könnte.
https://books.google.de/books?pg=PA82&…=de&output=text
Übrigens ein sehr bedeutender Mann zu Zeiten Andreas Hofer - einfach mal den Namen googeln 
https://de.wikipedia.org/wiki/Michael_Pfurtscheller
Viele Grüße von LuitpoldPS Der Link geht nicht? Einfach kopieren und die IMG entfernen, dann klappt das schon
Hallo Sammlerfreunde,
Kleinheubach - Wien auf Briefumschlag vom 6.10. ohne Jahresangabe, frankiert mit 27 xr für einen Brief der 3. Gewichtsstufe in die III. Entfernungszone im DÖPV.
Die Franco-Marken haben leichte Aufklebeknitter, sind aber trotzdem noch schön erhalten.
Gruß
bayernjäger
Hallo Sammlerfreunde,
nachdem ich mich nach über einer Woche wiedereinmal anmelden kann, möchte ich nachfolgenden Brief zeigen:
Oberstorf - Klagenfurt vom 18.2.1860, befördert über Salzburg 19.2. mit Ankunft in Klagenfurt am 22.2.
Der Brief wurde am 16.2. geschrieben und am 18.2. in Oberstorf zur Post gegeben. Er benötigte alleine von Salzburg nach Klagenfurt 3 Tage. Vielleicht hatte man im Februar 1860 etwas mit dem Winter zu kämpfen?
Für den Kauf des Briefes waren verschiedene Faktoren ausschlaggebend:
1. gut gerandete Marken mit nahezu idealer Anordnung
2. klare Mühlradstempel, mehr neben als auf den Marken und das auch noch verdreht zueinander
3. der Absender stammt aus Riezlern im Kleinwalsertal
Es handelt sich richtig betrachtet eigentlich um einen innerösterreichischen Brief mit Beförderung durch Bayern.
Mangels eine Poststelle im österreichischen Kleinwalsertal wurde der Brief nach Oberstorf in Bayern verbracht und bei der bayerischen Post aufgegeben.
Gruß
bayernjäger
Es handelt sich richtig betrachtet eigentlich um einen innerösterreichischen Brief mit Beförderung durch Bayern.
aber er hatte schon eine Ersparnis, denn in Österreich hätte der Brief 9 Kreuzer CM gekostet, die 10,5 rheinischen Kreuzern entsprachen, also war der Weg nach Oberstorf nicht völlig umsonst (und im Tal gab es eh keine Poststelle, wo er ihn alternativ hätte aufgeben können damals, also war es ein fiktiver Gewinn).
...frei nach dem Motto:
.
Wiedersehen macht Freude
.
Sehr schöner Beleg + Gruß!
vom Pälzer
Danke sehr!
Lieber Bayern Klassisch
der obrige Beleg lief recht sicher über Bodenbach.
Liebe Sammelfreunde
hier ein Beleg, der höchstwahrscheinlich so nicht gelaufen ist.
Aufgegeben am 30.10.1864 in Weilheim ging es an "Herrn Heinrich Kohner & Brüder (in) Pest Ungarn" - vorderseitig nicht der Hit - jedoch entschädigt ein wenig die Siegelseite. Dort Transit-Stempel von Wien vom Folgetag und schon abends war er am Ziel.
Mit freundlichem Sammlergruss
Ulf
Hallo zusammen,
der Einschreibebrief (Chargebrief) vom 15. August.1851 von Augsburg nach Triest ist korrekt mit 9 Kreuzer Porto im Postverein frankiert.
Schön finde ich auch den rückseitigen Stempel "Recommandirt Triest"
Die Reconummer 284 wurde gestrichen und durch die Reconummer 1901 ersetzt. Meine Frage wäre jetzt warum und wo dies passiert ist.
Viele Grüße,
Christoph
