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Lieber VorphilaBayern,

ein toller Brief - wäre es nicht möglich, dass er über die Schweiz lief?

Liebe Grüsse von bayern klassisch

Hallo VorphilaBayern

Ein sehr interessanter Brief

Ich glaube aber dass du hier Vertraglich falsch liegt, weil Österreich hat der Brief wohl nie gesehen. Ich denke eher dass es der Bayerisch-Italienische Vertrag sein soll. Wenn es um die Gebühren geht und der Laufweg über Tirol stimme ich dich ganz zu.

Viele Grüsse
Nils

Ich bin auch der Ansicht, dass der Brief über Zürich geleitet wurde. Taxis, das in Aschaffenburg das Sagen hatte, leitete seine Brief, zumal wenn sie über Mailand gehen sollten, über die Schweiz und umging Tirol. Dafür spricht auch und vor allem das Fehlen des LT stempels nach Rom (Kgr.Italien?) Der direkte Paketschluss Frankfurt mit Mailand scheint mir gesichert und das Paket blieb auch in der Schweiz geschlossen.
Nicht desto weniger, ein wichtiger Brief, denn die Umgehung eines Transitlandes ist mindestens so bedeutend wie der Durchzug.
liebe Gruesse Achim.

PS eine Bitte. könnten wir hier im Forum bitte die Titulatur weglassen. Ich heisse Achim, gegebenenfalls Helbig und aus.

Hallo die Runde

Ja, an den taxischen Weg habe ich nicht gedacht

Aber trotzdem hierzu eine Frage.

Quoted from "johelbig"

Dafür spricht auch und vor allem das Fehlen des LT stempels nach Rom

Hatte jeder Brief notwendigerweise einen LT Stempel?

Ich zeige hier zwei Briefe aus 1814 wo einen der LT Stempel hat und der andere nicht. Beide stammen aus Frankfurt postalisch.

Viele Grüsse
Nils

Beide Briefe gehen offensichtlich nicht durch Bayern bzw. Tirol, obwohl bei dem späteren bereits das Versprechen von Taxis gegenüber Bayern aus dem POstvertrag um 1.7.1808 galt, alle derartigen Briefe an Bayern auszuliefern. Aber Bayern hätte in diesen Fällen nicht viel davon gehabt, weil Taxis die Gebühren bis zur italienischen Grenze für sich bezog.
Statt also über Bayern gehen die Briefe, bis zur italienischen Grenze mit 1+5 Batzen frankiert über Frankfurt im direkten Paketschluss nach Mailand. Die Fussacher wurden dabei sicher nicht genutzt, weil Taxis auf diese Boteneinrichtung nicht gut zu sprechen war. So st also an die Hilfestellung von Schaffhausen und Zürich zu denken.
Ab Mailand (repräsentiert durch seinen Transitstempel: MILANO L.T., wurde lediglich das italienische Porto berechnet. Im einen Fall gerechnet in Decimes.
Wunderbar, jetzt haben wir von dem damaligen Weihbischof Joseph, Hieronymus, Karl Kolborn (1744-1816), der u.a. mit der Abwicklung säkularisierten Kirchengutes beschäftigt war, drei Briefe nach Rom. (Vatikan)
Mal sehen, ob noch mehr Briefe aus dieser Korrespondenz auftauchen, zu wünschen wäre es, haben wir doch ansonsten davon nur wenig.
LG Achim
Dein ausgesprochen guter Riecher möge dir erhalten bleiben lieber Hermann.